第一百九十四章、忽如其来的咨询(3)(1/2)

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    刘菲菲点点头,她自小在美国长大,美国社会里,对于华夏的言论从来称不上好。

    “可是,随着咱们国家的兴起,虽然有些产品的质量不靠谱,但诸多质优价廉的产品依旧充斥着欧美和亚非拉诸国的市场和民众家里,对不对?”

    小仙女再点点头,最近十几年,西方国家的经济普遍有些艰难,但对应的人工成本和本国制造的商品价格越来越高,几乎没有几个国家敢说自己能离得开华夏那些充斥着生活方方方面面的低价商品——如果敢全面抵制,国内社会顿时就会因为居民生活成本的急剧攀升,造成巨大的混乱!

    杨铸颔首,继续说道:“随着电商时代的来临,许多华夏商品价格变得更低廉,在民生领域,他们已经完全离不开咱们国家的商品了;事实上,根据数据显示,欧美普通居民家庭里,那些电器、日用品、衣帽鞋子、日常消费品,约有50%-70%都是咱们华夏制造,而近两年来,这些东西约有30%-40%是通过电商渠道购买的;”

    “这样,就形成了一个特别有意思的现象,那就是这些人,一边不得不大肆购买咱们国家的商品,一边,却因为国内舆论的误导,对咱们国家充满诸多误解,甚至仇恨;”

    “嘿嘿,这时候,如果咱们在海外的物流和售后服务达到了跟国内一样的水平;”

    “你猜,他们切实感受到了几次后,心态会发生什么样的变化?”

    “原本在他们国内,一个包裹半个月才能到的,结果现在咱们华夏人24小时就能给他送过来了;”

    “原本,在他们国内,有了瑕疵的商品,需要自己开车跑到商店去退换货的,现在只需要在手机上一点,然后咱们2个小时就上门免费退换货了,顺便还热情地帮你处理一下屋里面的垃圾;”

    “甚至,在一些没有相关法律约束的国家,咱们的快递小哥在上门送包裹的时候,顺手轻轻一动,就把他们家的坏灯泡和水龙头修了,完全不需要忍受那些慢的跟乌龟,懒散的跟大爷似的本国维修工人的傲慢,”

    “这时候,你猜他们会怎么看待咱们华夏!?”

    “哼哼,要知道,在咱们华夏,物流配送从来都不是单一的服务,而是有着众多附加小项目的,大部分配送人员的服务态度直接没的挑!”

    “所谓消除对一个国家认知偏差的最好办法,就是与那个国家的人相处一段时间;”

    “现在人们在电商平台上的购物频次这么高,相应的,跟咱们国家的物流配送人员和相应服务的接触频次必然也会变得很多,”

    “这么人均三五十次接触下来,在这种形成强烈对比的服务水平刺激下,你猜他们的绝大部分会不会还会用那些荒谬的观点看咱们国家?”

    “哼哼,这还是从末端的效果来说;”

    “往大了说,于国际层面;随着电商的进一步发展,咱们国家在有了这个项目足够的硬件保证之后,华夏商品在物流这块的边际成本无限降低;对应的,价格也会持续走低,现在全球经济都不景气,在保持足够的价格优势情况下,那些国家的民众只会越来越依赖于咱们华夏的商品,从而在实际上不得不成为成为咱们国家的盟友——至少,不敢跟咱们国家真的翻脸,不然,就是一场剧烈的社会动荡!”

    “于国内层面,这个超巨型的物流项目,只要咱们严格保证华夏人的用工比例,至少也能解决数十万个本国就业岗位,至于输出到国外的员工,那就更加多了;只要咱们用工选择性地倾向于那些处于中年危机的人,其中的社会价值,不可估量;”

    “于科技方面,这个项目涉及到了诸多的新科技,涵盖了新的船舶制造、大飞机、陆地仓储建造、末端运输工具、产业链完善等等内容,可以说是典型地通过市场需求反刺激于科技商业化的超大型综合性项目,对于咱们国家这几块科技的刺激作用,不可谓不大;”

    “尤其是未来无人机器人、无人车辆和小型无人机的运用,直接把那些国家的本土物流配送服务按在地上摩擦,要知道,这也是个新兴赛道,里面蕴含的商机无限,如果咱们第一个大规模的商用转化,其带来的头部影响力,足以把其它国家甩的不见踪影,这后面,又是一系列的下游产业带动!”

    “到那时候,UPS(美国联合包裹运送服务公司)、FEDEX(美国联邦快递集团)、DHL(德国敦豪国际公司)、TNT(荷兰天地公司,2017年被联邦快递收购)这四大国际物流巨头,只能眼睁睁地看着咱们国家的某家公司踩着他们的脑袋,登上NO1的宝座了!”

    “至于国内外那些难以计数的物流仓储带来的地产效应和商业集中效应,国内已经有案例在前,我就不一一赘述了,”

    “这么具有经济和战略双重意义的超巨型项目,如果不是咱们已经砸了一千多亿出去,我会直接建议你们把所有钱都砸进去,哪怕是多吃一点点股份,那也是值得倾家荡产的!”

    听到这里,小仙女总算明白了这个项目的价值,不过她扫了扫自己神色纠结的母亲和另一边有些发呆的林雄,开口问出了她依旧有些疑惑,而且是其他两人一直想不通的问题:

    “师父,这个项目听起来很厉害的样子,可是貌似周期很长啊,里面面临的局势风险也很多,”

    “而且,这个项目需要多久才能回本啊?”

    “感觉按照传统物流的盈利方式来看,这个时间也是遥遥无期呢!”

    “更何况,按照上面的意思来看,要保证这个项目的纯洁性,那就不太可能给与直接的资金补贴,最多给一下政策扶持;”

    “这其实也不打紧,但是我感觉,这么重要的项目,上面是绝对不会允许IPO的,这样的话,那高达数千亿的资金,怎么才能安全撤出呢?”???..Com

    刘菲菲这句话问到了刘妈和林雄的敏感点,事实上,他们听到杨铸说到第二段的时候,已经明白这个项目的战略价值了,但是,如何在保证收益的情况下,把投进去的钱安全地收回来,这才是他们最为头大的点,这么庞大的一笔资金,他们可不想把它变成“有生之年”系列!

    杨铸沉吟一下,有些东西不好说的太直接,而且也无法解释自己怎么就那么肯定十年之后的种种变化,总不能告诉他们自己在另一个世界的种种见闻吧?

    于是,斟酌了一下言辞,隐晦地说道:

    “其实,这个项目的盈利模式和盈利周期,跟许多新赛道的项目,有着共通之处;”

    “也就是说,90%的时间和资金都是在筑基和布局,然后在进度条最后10%的时候,爆发性收割回报;”

    “这个周期,我估计是十年,最多十三年!”

    “虽然这个项目的回报并不是靠股权变现,但它的收割速度,可一点也不比股权变现来的慢!”

    “至于这个项目怎么个快-->>

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